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Trek Emonda ALR 4 Disc 56 Lithium Grey
Art.Nr. 1045463Farbe: LITHIUM GREY
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: 56
sofort im Laden verfügbarVerfügbar in unserer Filiale in Bike Profis Zwickau e.K.
1.499,00 EUR
Das Émonda ALR 4 Disc ist ein leichtes Aluminiumrennrad mit leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, einem qualitativ hochwertigen Antrieb und einem Rahmen, der es in Sachen Optik und Handling mit teureren Carbonmodellen aufnehmen kann. Es ist perfekt für Einsteiger, aber auch erfahrene Rennradfahrer — sowie alle anderen, welche die bessere Bremsleistung und höhere Reifenfreiheit von Scheibenbremsen zu schätzen wissen.
… du ein preisbewusster Fahrer auf der Suche nach einem leichten Rennrad mit der zusätzlichen Vielseitigkeit und Performance von Scheibenbremsen bist. Du erwartest viel Leistung für dein Geld und willst ein hochwertiges Rennrad, das mit deinen fortschreitenden Fähigkeiten mithalten kann.
Einen leichten Rahmen aus 300 Series Alpha Aluminium mit speziell geformten Rohren und Invisible Weld Technology, der es in Sachen Optik und Handling mit teureren Carbonmodellen aufnehmen kann, einen Shimano Tiagra 2x10-Antrieb, eine Émonda-Carbongabel, Bontrager Affinity Tubeless Ready-Laufräder, kraftvoll zupackende hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen und innen verlegte Züge in Rahmen und Gabel.
Das Émonda ALR 4 Disc mag in der Disc-Modellpalette das erschwinglichste Modell sein, kann hinsichtlich Look und Handling aber locker mit viel teureren Rennrädern mithalten. Es ist ein extrem leistungsfähiges Rennrad zu einem tollen Preis.
- Optik und Handling von Carbon zum Preis von Aluminium: Invisible Weld Technology und speziell geformte Rohre sorgen für einen eleganten Look, ein geringes Gewicht und ein beeindruckendes Fahrgefühl.
- Es ist schnell am Berg, spursicher in Kurven und souverän auf der Abfahrt.
- Scheibenbremsen bieten eine bessere Bremsleistung und schaffen Platz für breitere, stabilere Reifen.
- Die bewährte H2-Geometrie sorgt für eine Fahrqualität, die weitaus teureren Carbon-Bikes in jeder Hinsicht ebenbürtig ist
- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Ultraleichtes 300 Series Alpha Aluminium, Invisible Weld-Technologie, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-Steckachse
Rahmengröße: 56
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Tiagra R4720, 10fach // Shimano Tiagra R4720, 10fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Tiagra
Shimano RT70, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Tiagra
Shimano RT70, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Reifen: Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulstkern, 60 TPI, 700 x 25 mm
Schaltwerk vorne: Shimano Tiagra 4700, Anlötversion
Schaltwerk hinten: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: Shimano Tiagra 4700, 50/34, 172,5 mm Länge
Shimano BB71, 86,5 mm, Pressfit
Kassette: Shimano Tiagra HG500, 12-28, 10 speed
Kette: Shimano Tiagra HG54, 10fach
Steuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
Lenker: Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge
Sattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm Länge
Räder: Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
… du ein preisbewusster Fahrer auf der Suche nach einem leichten Rennrad mit der zusätzlichen Vielseitigkeit und Performance von Scheibenbremsen bist. Du erwartest viel Leistung für dein Geld und willst ein hochwertiges Rennrad, das mit deinen fortschreitenden Fähigkeiten mithalten kann.
Einen leichten Rahmen aus 300 Series Alpha Aluminium mit speziell geformten Rohren und Invisible Weld Technology, der es in Sachen Optik und Handling mit teureren Carbonmodellen aufnehmen kann, einen Shimano Tiagra 2x10-Antrieb, eine Émonda-Carbongabel, Bontrager Affinity Tubeless Ready-Laufräder, kraftvoll zupackende hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen und innen verlegte Züge in Rahmen und Gabel.
Das Émonda ALR 4 Disc mag in der Disc-Modellpalette das erschwinglichste Modell sein, kann hinsichtlich Look und Handling aber locker mit viel teureren Rennrädern mithalten. Es ist ein extrem leistungsfähiges Rennrad zu einem tollen Preis.
- Optik und Handling von Carbon zum Preis von Aluminium: Invisible Weld Technology und speziell geformte Rohre sorgen für einen eleganten Look, ein geringes Gewicht und ein beeindruckendes Fahrgefühl.
- Es ist schnell am Berg, spursicher in Kurven und souverän auf der Abfahrt.
- Scheibenbremsen bieten eine bessere Bremsleistung und schaffen Platz für breitere, stabilere Reifen.
- Die bewährte H2-Geometrie sorgt für eine Fahrqualität, die weitaus teureren Carbon-Bikes in jeder Hinsicht ebenbürtig ist
- Die interne Zugführung verlängert die Lebensdauer deiner Züge und trägt zur eleganten Optik des Bikes bei.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Ultraleichtes 300 Series Alpha Aluminium, Invisible Weld-Technologie, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-Steckachse
Rahmengröße: 56
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Tiagra R4720, 10fach // Shimano Tiagra R4720, 10fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Tiagra
Shimano RT70, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Tiagra
Shimano RT70, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Reifen: Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulstkern, 60 TPI, 700 x 25 mm
Schaltwerk vorne: Shimano Tiagra 4700, Anlötversion
Schaltwerk hinten: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: Shimano Tiagra 4700, 50/34, 172,5 mm Länge
Shimano BB71, 86,5 mm, Pressfit
Kassette: Shimano Tiagra HG500, 12-28, 10 speed
Kette: Shimano Tiagra HG54, 10fach
Steuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
Lenker: Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge
Sattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm Länge
Räder: Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
Fahrradrahmenrechner
Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
